JIS盤用VCBの保守と更新 （第23回:ハンドル空回り状態の投入不具合）

高圧電流を投入したり、異常大電流を真空バルブで開閉するためには、電極をかなりの速度で動かさなければいけません。旧来のVCBなどでは、その開閉に必要な電極を動かす速度を電磁石の力に頼っていましたので、操作電源のない状況では、力のない作業者は、確実な閉操作ができないという問題がありました。（ソレノイド方式：図２－２３－１）近年のＶＣＢでは、基本的に電動機で、バネに蓄えた力を一気に放出することで、一定の開閉スピードで、電極を動作させることが可能になり、操作に必要な電力も小さくなりました。（電動ばね方式）但し、ＪＩＳ盤用ＶＣＢでは、一般的に操作電源は、受電した電源のみに頼りますので、受電前の初めての投入の場合は、大きなバネを人力で蓄勢しなければなりません。電動ばね方式のＶＣＢであれば、少ない力でも、電動機を人力で回して、ばねを巻き上げるように操作することで、大きなばねを蓄勢することは可能です。電動ばね方式のＶＣＢでは、前面に、「放勢」「蓄勢」の表示がでてきますが、これは、投入用のばねの状態を表示しています。時々、この「放勢」の表示状態では、遮断器が、遮断できないのではと心配される方がおられますが、遮断に必要なばねは、投入状態では必ず蓄勢されていますので、この心配は必要ありません。

投入用のばねに、「蓄勢」と「放勢」の表示が必要なのは、手動で操作する方式では、一度ばねを蓄勢状態まで、巻き上げておいて、投入ボタン等によりキャッチを外して、投入するタイプと、蓄勢状態からそのまま投入させてしまう方式の２種類があるためです。製造原価の関係で、現代では、ＪＩＳ盤用の殆どのVCBが、蓄勢即投入する方式ですが、従来のものでは、一度蓄勢状態にしてから、投入する方式もありましたので、操作のやり方についても、取扱い説明書で確認しておく必要があります。

投入不具合を引き起こすもう一つの事例が、操作するハンドルが空回りして、力が入らず、どうにも操作できなくなる状況です。この場合も、基本的にはグリースの固化が原因ですが、問題発生のメカニズムは異なります。ＶＣＢの機構には、ハンドル動作を一方向にだけ操作できるようにするためのワンウェイクラッチという部品が使われている場合があります。原理としては、下図にありますように、バネで、周囲の溝に押し付けられたクラッチを有する軸が、左回転はスムーズにできるのに、右回転しようとするとクラッチが溝に引っかかるので、回転できないので、一緒になって動くというものですが、この溝や、クラッチのバネが、固まったグリースで埋まってしまうと、ワンウェイクラッチがきかなくなり、空回りするという現象です。この場合は、強い振動を与えると、固化したグリースが剥がれて直ることもありますが、完全に修復するには分解掃除しかありません。温度上昇や経年劣化により固化する例もありますが、間違った異種グリースの注入が原因で、固化する場合も多く見上けられます。

グリースが固化する原因は、勿論高温の環境にさらされる場合が多いのですが、中には、誤った注油が原因で固化した場合も結構多いという状況があります。つまり、メーカーが指定していない異なる基油（グリース）を保守のために間違って使って、逆に固化を早めてしまう場合です。ＶＣＢが初めて世に現れた頃は、どのメーカーも一般的なグリースを使い、基油もマシン油もしくはタービン油を使っていましたので、異なるメーカーが指定する基油を使ってもそう問題は起きていませんでした。しかし、現代では、より保守を効率化するために、グリースと基油を混合して、先端の細いノズルからスプレーで放出する形式のものを指定する場合が多くなってきています。こうしたものを、推奨されていない他社のＶＣＢに使用すると結果として異なるグリースが混合されることになり、固化を早める原因となる場合が見受けられますので、注意が必要です。

メールマガジンの、第1回、第2回、第3回の内容をYOUTUBE動画(ケーイーシーチャンネル)「絶縁劣化の真相 VOL. 1」として、公開しておりますので、ご覧ください。
https://youtu.be/2B6NMHf9UDQ

メールマガジンの、第4回、第5回、第7回の内容を YOUTUBE 動画(ケーイーシーチャンネル)「絶縁劣化の真相 VOL.2」として公開しておりますので、御覧ください。
https://youtu.be/-xCCsJuVNOw

メールマガジンの第8回、第9回、第10回の内容を YOUTUBE 動画(ケーイーシーチャンネル)「絶縁劣化対策の真相 VOL.3」として公開しておりますので、御覧ください。
https://youtu.be/QJ2Yxykkhto

メールマガジンの第11回、第12回、第13回の内容を YOUTUBE 動画(ケーイーシーチャンネル)「絶縁劣化対策の真相 VOL.4」として公開しておりますので、御覧ください。
https://youtu.be/nJIEP6yMEKo

メールマガジンの第14回、第15回、第16回の内容をYOUTUBE動画（ケーイーシーチャンネル）「絶縁劣化対策の真相 VOL.5」として、公開しておりますので、御覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=ekJDW_oCCvo

メールマガジンの第17回、第18回、第6回の内容をYOUTUBE動画（ケーイーシーチャンネル）「絶縁劣化対策の真相 VOL.6」として、公開しましたので、御覧ください。
https://youtu.be/2mEJhS2FVgg

メールマガジンの第19回、第20回、第21回の内容をYOUTUBE動画（ケーイーシーチャンネル）「投入不具合の謎解き　グリースと注油　VOL.１：注油の基本・日立ＶＣＢ注油」として、公開しておりますので、御覧ください。
https://youtu.be/cdBKypxxU_U